日本五洋诞生（Penta-Ocean Construction）发布公告称，该公司将与Fuyo General Lease共同投资建造一艘重吊船和一艘电缆铺设船，总金额跳跃10亿好意思元体育游戏app平台，以兴盛日本海优势电行业的需求。

凭据公告，两家公司将投资约1200亿日元（约7.85亿好意思元）建造一艘5000吨全反转重吊船。该相貌已签署意向书，规划于2025年1月签署造船契约，瞻望于2028年3月完工委用。这艘船由Ulstein议论，将由新加坡海庭（Seatrium）建造，配备豪氏威马5000吨全反转式起重机。

值得一提的是，该船7.85亿好意思元的造价，可能创下了起重船造价的最高记载。

5000吨全反转重吊船

两家公司还将投资建造一艘电缆铺设船，五洋诞生如故与新加坡PaxOcean签署了造船契约。新船造价310亿日元（约2亿好意思元），如包含挖沟机和ROV，总价钱为365亿日元（约2.4亿好意思元）。瞻望于2028年2月完工委用，并于2029年上半年参加运营。这艘电缆铺设船由欧洲Salt Ship Design进行议论，将在PaxOcean的巴淡岛船坞建造，入级日本船级社（NK）。

电缆铺设船载分量为14000吨，配备两个5000吨电缆转盘，摄取甲醇燃料预留议论。五洋诞生称，这是“寰宇上最大、最先进的电缆铺设船”。

电缆铺设船

PaxOcean诞生于2007年，是跨国空洞企业集团郭氏集团拓展船舶维修和建造业务所创立的造船企业，业务范围包括新造船、船舶维修蜕变及立异、模块制造、绿色回收、传统和再天真力等空洞管制决策。官网披露，PaxOcean现在运营着5家造船坞，区别位于新加坡（1家）、中国（1家）和印度尼西亚巴淡岛（3家）。

五洋诞生是日要道先的海洋承包商，领有3艘风电装配船。其中，“CP-8001”号建于2018年，起重才智800吨。“CP-16001”号（与Kajima Corporation、Yorigami Maritime Construction共同领有）于2023年9月委用，配备一台1600吨起重机。第三艘船为“Sea Challenger”号，由POC与DEME Offshore的合伙公司Japan Offshore Marine领有，该船规划于2025年进行升级蜕变，以将起重机的起重才智从900吨普及到1600吨体育游戏app平台，并规划于2027年启动运营。